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央视财经对话于德翔丨“充电网的春天来了” 界面新闻

发布日期:2022-04-22 21:31   来源:未知   阅读:

  浙商证券:给予矩子科技买入评级4月18日晚,青岛特锐德电气股份有限公司(以下简称“特锐德”)受邀参加了中央广播电视总台财经节目中心大型融媒体直播节目《财访·看财报》访谈,公司董事长于德翔作为首期嘉宾,与主持人、财经记者和广大网友远程直播连线。

  访谈围绕特锐德、特来电在碳中和等国家战略背景下,在新能源汽车充电领域,加大技术研发投入、创新商业模式、解决行业问题、提升产品服务、履行社会责任等投资者关心的话题。节目直播当天在线余次点赞和积极评论。企业家服务平台正和岛、证券时报e公司客户端,两家主流财经媒体平台,也进行了同步直播。

  据了解,央视选中特锐德作为《财访·看财报》节目开篇首期,是因为财经节目中心认为特锐德符合碳中和、新能源、新基建等国家战略,是新经济转型发展的代表企业,旨在解读在当前经济环境下破局发展的优秀上市公司,提振市场信心,稳定资本市场。

  一份年报既是一个上市公司一年的成绩单,同时也是对公众和投资者的一份社会责任报告。纵观2021年特锐德年报,特锐德的收入持续增长。在整个收入中,制造板块实现了60多亿的收支,比同期增长了17%-20%。在制造板块中,新能源领域面向光伏和风电的新型模块化变电站,占了20亿。在新能源汽车充电板块中,去年营收30多亿,同期增长60%。

  于德翔表示:“近几年来,得益于国家双碳战略,特锐德集团的收入是持续增长的。不管是从制造板块还是从运营板块,我们都迎来了千载难逢的大好机会。”

  在智能制造方面,公司正努力构建以新能源为主体新型电力系统,有效支撑未来在发电侧、输电侧、负荷侧的发展需求,解决目前新基建及双碳背景下的电力系统建设难题。

  在充电网运营方面,旗下子公司特来电,打造了充电网、微电网、储能网“三网融合”的新能源互联网。与普通的物理充电桩不同,充电网是由充电设备、工业互联网控制单元、能源调度系统、大数据云平台融合而成的复杂系统。

  特锐德、特来电在过去七、八年的时间里,累计在研发上投入了20多个亿,分别打造了“面向于碳中和和新型电力系统”和“面向于大规模电动汽车的充电网”两大面向未来的核心产品,提前布局,未来可期。

  近年来,随着电动汽车渗透率的提高,充电桩逐渐成为车辆补能的重要工具。截至2020年底,国内新能源汽车保有量达到492万辆,2021年新能源乘用车销量继续上涨,11月份市场渗透率达到了19.5%,预计到2030年,我国新能源汽车保有量将达6420万辆。

  当前,消费者在购买新能源汽车时,普遍担心充电难、费时、续航短等问题。针对这一问题,于德翔认为,这一痛点或将消除,随着电动汽车大规模发展,国家和企业共同推动现代充电基础设施建设,充电网建设得更加便捷,大功率快充、续航里程的问题都能得到解决。

  电动车需要充电桩,就像燃油车需要加油站。只有建设充足的充电桩,电动车主才能摆脱里程焦虑。于德翔认为,不能把“充电网”等同于“充电桩”,充电网是能源、交通深度融合的一套体系。充电网能够支撑大规模电动汽车有序充电,实现群管群控和智慧有序充电。

  特锐德、特来电积极响应国家碳中和目标,努力构建“以新能源为主体的新型电力系统”,助力应对全球气候变化。于德翔表示,实现碳中和要从源头上解决碳排放。能源消耗、工业排放、交通运输排放等是我国主要的碳排放源头,用风、光、水等新能源替代燃煤发电,用电动汽车替换燃油车,才 能进一步推动能源结构转型,有效促进碳中和目标的实现。

  特来电通过多年的研发攻坚,在新能源发电和新能源汽车之间,建立了充电网、微电 网、储能网,有效解决了新能源储能及新能源汽车补能问题。充电网通过聚合电动汽 车电池及梯次利用电池,在云端构成了虚拟电厂,实现了超大规模、低成本的储能。

  充电网把每台电动汽车的电池连接和聚合成了一个巨大的储能网,和电网之间形成调度和友好的互动,利用充电网可以让电动汽车去消纳新能源。

  于德翔表示:“在充电的体系里面,充电网是能源、数据叠加在新基建上,它是支撑大规模电动汽车发展的一个基本的保障。”他提到,充电网链接电动汽车和电池,聚合储能、消纳新能源,是实现碳中和最佳路径。

  面对“碳中和”的国家战略和“构建以新能源为主体的新型电力系统”的产业规划,特锐德、特来电迎来重大发展机遇和责任。在节目的最后,于德翔深情的说“我们以做政府放心、客户满意的中国最强最大汽车充电网生态运营商为目标,作为创业板的第一股,一定要扛好创业板的大旗。”